Empresa negociou com importadoras que atuam no Brasil, mas precisou mudar foco para corrigir problemas do SU7
O primeiro passo foi ganhar o mundo com seus eletrônicos de consumo. Agora, a Xiaomi estuda comercializar automóveis fora da China. Segundo informações obtidas pelo site Autoesporte, o Brasil é um dos países que podem receber os veículos elétricos da empresa no futuro.
Conversas para carros elétricos da Xiaomi no Brasil
A matéria do portal especializado em conteúdo automobilístico revelou que a empresa chinesa já se reuniu com pelo menos três importadoras que operam em território nacional. Inicialmente, a companhia queria vender unidades do SU7 no Brasil e outros países da América Latina.
As negociações ocorreram no ano passado. Mas não avançaram, uma vez que a Xiaomi optou por focar em corrigir problemas apresentados por seus veículos elétricos entregues para consumidores da China. Ou seja, os planos para iniciar as vendas em território brasileiro não foram abandonados e ainda seguem de pé.
A empresa lançou seu primeiro carro elétrico em dezembro de 2023 durante um evento transmitido para todo planeta. O SU7 é um concorrente direto dos veículos da americana Tesla e do Porsche Taycan e, embora tenha registrado uma alta demanda, uma série de problemas acabaram resultando em cancelamentos de pedidos.
Desde que o veículo foi lançado já foram identificadas algumas falhas no modelo, incluindo defeitos em peças, no sistema de estacionamento inteligente, freios e tecnologia de assistência ao motorista. Acidentes — incluindo um com vítima fatal — envolvendo problemas nos veículos também contribuíram para arranhar sua imagem.
Ainda assim, o modelo é uma das grandes apostas da empresa para os próximos anos, que além de uma referência em smartphones, tablets e outros eletrônicos, também deseja ser uma marca fortemente reconhecida pelo seu trabalho no setor de automóveis eletrificados.
YU7, o modelo mais novo da empresa
Recentemente, a companhia lançou mais um modelo elétrico, o YU7. Um SUV de luxo que deve concorrer diretamente com o Tesla Model Y no mercado chinês. Assim como o SU7, o carro apresentou alguns problemas nos freios e em outros componentes internos.
Além disso, o uso do processador Snapdragon 8 Gen 3, desenvolvido pela Qualcomm para equipar smartphones, tem gerado grandes preocupações entre autoridades, especialistas e consumidores. Uma das principais críticas enfrentadas pela Xiaomi é motivada pela escolha de um chip não certificado para o novo veículo.
Por: Vinicius Marques
