Aeronave supersônica executou ascensões verticais e rotações sobre deserto dos EUA, atingindo 0,95 Mach.
A Lockheed Martin e a NASA conduziram o décimo voo de teste da aeronave X-59 Quiet SuperSonic Technology (QueSST) no último dia 14 de abril. A aeronave executou manobras acrobáticas sobre o Deserto de Mojave, nos EUA. O teste incluiu ascensões verticais e rotações precisas ao redor do eixo da aeronave.
A X-59 atingiu velocidade de aproximadamente 0,95 Mach durante o voo, equivalente a 1.174,82 quilômetros por hora. A aeronave ainda não alcançou velocidade supersônica nos testes realizados até o momento. A Lockheed Martin divulgou imagens das manobras executadas durante o teste. Assista:
O programa de desenvolvimento da tecnologia X-59 QueSST começou há mais de uma década. A aeronave foi revelada ao público em janeiro de 2025, com alguns anos de atraso em relação ao cronograma inicial. O primeiro voo de teste subsônico ocorreu em outubro de 2025.
Voo supersônico
A X-59 foi projetada para voar em alta altitude e alta velocidade sem produzir o estrondo sônico característico de aeronaves supersônicas. A aeronave deve atingir pontos de design de aproximadamente 55.000 pés de altitude e Mach 1,4. A velocidade máxima planejada é de cerca de Mach 1,5, equivalente a aproximadamente 1.593,25 quilômetros por hora.
Além disso, a velocidade de cruzeiro prevista é de Mach 1,42, ou 1.512,78 quilômetros por hora, a uma altitude de 55.000 pés. O “estrondo” supersônico resultante deve ter volume percebido (PLdB) equivalente ao som de uma porta de carro batendo. O ruído será cerca de 16 vezes mais silencioso que os estrondos sônicos produzidos pela aeronave Concorde.
“Seguindo em frente, o X-59 continuará a testar seu desempenho em pontos de teste altos e rápidos, bem como em pontos de teste baixos e lentos”, informou a Lockheed. “A partir daí, a equipe conjunta da Lockheed Martin e da NASA avançará rapidamente para velocidades supersônicas e, eventualmente, para os pontos de design da aeronave de aproximadamente 55.000 pés e Mach 1,4, onde criará o primeiro estrondo supersônico silencioso da história.”
A equipe conjunta da Lockheed Martin e da NASA conduz os testes de voo. Os engenheiros de ambas as organizações trabalham no projeto há mais de dez anos. Porém, não há informações sobre quando exatamente a aeronave alcançará a velocidade supersônica.
De acordo com a Popular Science, a Lockheed e a NASA têm promovido o X-59 como forma de reintroduzir viagens aéreas comerciais supersônicas. O setor militar possui planos para a aeronave de próxima geração. Porém, a agência não revelou esses planos.
Por: Giz_br
