Com exceção de veículos elétricos, 41 de 42 indicadores de ação climática mostram atraso em metas para 2030, segundo análise do estudo Estado da Ação Climática 2023
Os progressos para fechar a lacuna da ação climática necessários para frear a alta da temperatura média global em 1,5 grau até o final do século continuam “lamentavelmente inadequados”, mostra o aguardado relatório o Estado da Ação Climática 2023: 41 dos 42 indicadores avaliados não estão no caminho de para as metas para 2030.
Publicado antes da divulgação da fase final do Balanço Global, que será concluído durante a COP28, reunião do clima da ONU que ocorre em dezembro nos Emirados Árabes Unidos, o relatório oferece um roteiro que o mundo pode seguir para evitar impactos climáticos cada vez mais perigosos e irreversíveis, minimizando ao mesmo tempo os danos à biodiversidade e à segurança alimentar.
Ele traduz o limite de temperatura de 1,5°C do Acordo de Paris em metas para 2030 e 2050 em setores que respondem por cerca de 85% das emissões globais de gases de gases de efeito estufa (GEE) – energia, edifícios, indústria, transportes, florestas e terras, alimentação e agricultura – bem como aqueles focados na remoção tecnológica de carbono e no financiamento climático.
O relatório Estado da Ação Climática 2023 conclui que os esforços globais para limitar o aquecimento a 1,5°C, como determina o Acordo de Paris, estão falhando tendo em vista os progressos recentes alcançados em todos os indicadores — exceto nas vendas de automóveis elétricos de passageiros, que apresentam evolução. Alguns indicadores, inclusive, parecem andar para trás.
Entre os retardatários, os esforços para acabar com o financiamento público dos combustíveis fósseis, reduzir drasticamente o desmatamento e expandir os sistemas de definição de preços de carbono sofreram os reveses mais significativos no progresso num único ano, em relação às tendências recentes, aponta o estudo.
Em 2021, por exemplo, o financiamento público para os combustíveis fósseis aumentou acentuadamente, com os subsídios governamentais, especificamente, quase duplicando em relação a 2020, atingindo os níveis mais elevados observados em quase uma década. E em 2022, o desmatamento aumentou ligeiramente para 5,8 milhões de hectares em todo o mundo, com o mundo perdendo uma área de florestas superior ao tamanho da Croácia num único ano.
Publicado pelo Systems Change Lab, o relatório é um esforço conjunto do Bezos Earth Fund, Climate Action Tracker (um projeto do Climate Analytics e NewClimate Institute), da ClimateWorks Foundation, dos Campeões de Alto Nível das Mudanças Climáticas das Nações Unidas e do World Resources Institute (WRI).
“Num ano em que as alterações climáticas têm causado estragos em todo o mundo, é evidente que os esforços globais para reduzir as emissões estão insuficientes. A mudança incremental contínua não é uma opção. [A meta de] 1,5°C ainda é alcançável, mas precisamos urgentemente de uma mudança radical na ação climática”, afirmou Louise Jeffery, do NewClimate Institute e uma das principais autoras do relatório.
Bons sinais
No meio das más notícias, alguns pontos positivos sublinham a possibilidade de uma mudança rápida. Nos últimos cinco anos, a participação dos veículos elétricos nas vendas de automóveis de passageiros cresceu exponencialmente a uma taxa média anual de 65% – passando de 1,6% das vendas em 2018 para 10% das vendas em 2022. Pela primeira vez, o relatório coloca esse indicador no caminho certo para 2030.
Os esforços globais também caminham na direção certa, embora em ritmo ainda insuficiente, para outros seis indicadores e, com o apoio adequado, alguns poderão em breve experimentar mudanças exponenciais. Entre esses indicadores, aqueles centrados no aumento da divulgação obrigatória dos riscos climáticos corporativos, nas vendas de caminhões elétricos e na percentagem de veículos elétricos na frota de automóveis de passageiros registraram os ganhos mais significativos num único ano.
Ainda assim, será necessária a aceleração dos esforços em todos os setores para avançarmos para 2030, diz o relatório, que descreve metas tangíveis por setor para orientar os governos na realização dessas mudanças, em linha com o limite de 1,5°C do Acordo de Paris, como as seguintes:
Acelerar o crescimento da energia solar e eólica: a quota destas duas tecnologias na produção de eletricidade cresceu a uma média anual de 14 por cento nos últimos anos, mas este valor precisa atingir 24 por cento para avançar alinhado às metas para 2030.
Eliminar gradualmente o carvão na produção de eletricidade sete vezes mais rápido do que as taxas atuais. Isto equivale a desativar cerca de 240 centrais elétricas alimentadas a carvão de dimensão média todos os anos até 2030.
Expandir a cobertura da infraestrutura de trânsito ágil seis vezes mais rápido. Isto equivale à construção de sistemas de transporte público com aproximadamente três vezes o tamanho da rede de metrô, corredores de ônibus e trilhos de metrô da cidade de Nova York a cada ano ao longo desta década.
A taxa anual de desmatamento em florestas no mundo — equivalente à perda de 15 campos de futebol por minuto em 2022 — precisa ser reduzida quatro vezes mais rápido ao longo desta década.
Mudar para dietas mais saudáveis e sustentáveis oito vezes mais rápido, reduzindo o consumo per capita de carne de vaca, cabra e ovelha para aproximadamente duas porções por semana ou menos nas regiões de alto consumo (Américas, Europa e Oceania) até 2030. Esta mudança não exige a redução do consumo das populações que já consomem abaixo deste nível, especialmente nos países de baixa renda, onde aumentos modestos no consumo podem impulsionar a nutrição.
Texto: Um só Planeta
