O Citroën Ami é um veículo elétrico compacto que ficou famoso na Europa e pode ser conduzido sem habilitação por menores de idade em alguns países. O modelo lançado em 2020 pela marca francesa se enquadra na categoria de quadriciclo, já vendeu mais de 43 mil unidades e ganhou uma versão com estilo mais esportivo: o My Ami Pop.
- A marca francesa não mudou muita coisa aqui, apenas decorou o “carrinho” com novos elementos gráficos, novas cores e spoiler traseiro para atrair ainda mais o público jovem.
- A principal novidade é o visual da dianteira, com novas molduras dos faróis, para-choque mais robusto e a faixa preta abaixo do para-brisa.
- O My Ami Pop acelera até 45 km/h, possui bateria de 5,5 kWh e autonomia de 75 km por carga, reforçando sua credencial de carro para rodar na cidade.
- Um ponto positivo é a facilidade na hora de manobrar. São apenas 2,41 metros de comprimento, 1,39 m de largura e 1,52 m de altura.
O número 2, já presente na versão tradicional do modelo, agora aparece com mais destaque na lateral, mas há um motivo que explica a mudança.
O 2 é o número favorito do Citroën Ami: dois passageiros, duas portas idênticas, dois para-choques dianteiro e traseiro idênticos. Ao trazer novas cores e gráficos, esses atributos de estilo reforçaram o caráter enérgico do Ami, ao mesmo tempo em que ecoam a direção ágil e dinâmica que os clientes desfrutam no modo elétrico
Antoine Gaillot-Drevon, Designer da Citroën
Preço
O My Ami Pop já está disponível para encomenda na Europa a partir de 8.890 euros, pouco mais de R$ 46.670 na cotação atual sem impostos. As entregas começar a partir do primeiro trimestre de 2024.
A Citroën ainda não confirmou quando lançará o microcarro elétrico para o Brasil. A boa notícia é que o veículo também pode ser enquadrado como um quadriciclo por aqui, seguindo a Resolução 573 do Contran.
Resta saber se o modelo será vendido nas concessionárias ou será direcionado para uso em empresas e ambientes controlados.
Texto: Gabriel Sérvio
