A Secretária Adjunta de Licenciamento Ambiental e Recursos Hídricos da Sema-MT, Lilian Ferreira dos Santos, destacou que um empreendimento deve promover estudos para aliar a preservação ambiental e o desenvolvimento. “Mais de 62% do nosso território está preservado e nós temos uma grande preocupação de que cada empreendimento que se instala aqui, e que pretende se instalar em Mato Grosso, possa contribuir com o meio ambiente”, afirma.
Na ocasião, os estudos apresentados mostram que a viabilidade socioambiental do empreendimento passa por critérios técnicos como a avaliação dos impactos, medidas e programas para evitar, minimizar e compensar impactos negativos e potencializar os positivos, além de alternativas de localização do empreendimento, e análise de riscos.
O empreendimento prevê obras complementares, que são os diversos serviços de apoio necessários à implantação da ferrovia e proteção da fauna silvestre, como trechos para passagem de fauna, passagem de gado, estradas de serviço, entre outras medidas. Também está prevista a recomposição de áreas degradadas.
O evento aconteceu em Cuiabá com transmissão ao vivo pelo canal do YouTube da Sema-MT. Participaram da audiência representantes da Sema-MT, Assembleia Legislativa e da empresa Rumo Logística.
A transmissão foi acompanhada pela internet por 1.190 pessoas, além dos que participaram presencialmente em nove cidades: Lucas do Rio Verde, Campo Verde, Santa Rita do Trivelato, Planalto da Serra, Jaciara, Nova Mutum, Rondonópolis e Primavera do Leste. Foram respondidas ao vivo questionamentos tanto dos participantes presenciais, quanto os enviados antecipadamente pela internet.
A proposta prevê um corredor logístico que ligará os municípios de Rondonópolis, Lucas do Rio Verde e Cuiabá por meio de uma ferrovia. De acordo com a Gerente de Gestão Integrada de Saúde, Meio Ambiente e Segurança dos Projetos de Expansão da empresa Rumo, Stefani Age, a proposta visa sustentabilidade, geração de renda para a região, desenvolvimento de empregos diretos e indiretos, e reflexos positivos para a população local.
A Gerente da Rumo ressaltou ainda a dinâmica da economia que o projeto traz para a região tendo contratação e capacitação da mão de obra local, geração de empregos indiretos e diretos, aumento do recolhimento dos impostos e uma opção mais barata de frete. O projeto influencia ainda na redução de acidentes rodoviários e na redução de emissão de CO2.
De acordo com a Gerente Executiva da Gestão Integrada de Saúde, Meio Ambiente e Segurança da Rumo, Renata Ramalho, outra vantagens é que haverá uma movimentação da economia, tanto na época de implantação da obra, quanto depois na operação da ferrovia. “E um dos grandes benefícios é que a gente vai chegar com um transporte muito mais sustentável”.
Fonte: SEMA-MT
