Os pneus são feitos de nitinol, uma liga de níquel e titânio que pode ser treinada com calor para assumir diferentes formatos
A startup The Smart Tire Company está lançando no mercado o Metl, pneu de bicicleta fabricado com nitinol, uma liga de níquel e titânio desenvolvida pela Nasa que tem memória de forma e por isso pode ser treinada com calor para assumir diferentes formatos. A empresa afirma que os pneus — sem ar — duram a vida toda e “nunca furarão”.
Por enquanto, os pneus estão sendo vendidos por meio de uma campanha de financiamento coletivo no Kickstarter, lembra um artigo do The Verge escrito por Thomas Ricker. “Isso traz consigo um risco, que eu classificaria como alto para algo tão inovador de uma pequena startup”, observa Ricker, que acompanha o setor de tecnologia há duas décadas.
Na campanha, um par de pneus Metl azuis ou transparentes (pesando 450g, com um tamanho equivalente de 700x35c) custa US$ 500 (R$ 2.434,15). Segundo o The Verge, o valor é cerca de 10x o preço de bons pneus de bicicleta. Há preços superiores a US$ 1.300, para quem opta por um pacote pré-montado que inclui aros de alumínio, ou US$ 2.300 se o ciclista preferir aros de carbono.
Como funciona a tecnologia
Apesar da construção em metal com memória, os pneus proporcionam aderência graças a uma banda de rodagem integrada que oferece resistência ao rolamento, de acordo com a empresa. A banda também se adapta a diferentes condições climáticas, afirmam, e suporta até 8.000 milhas, com recauchutagens custando US$ 10 por pneu.
A entrega dos pneus de bicicleta Metl está prevista para junho de 2024. As metas ampliadas (se a campanha gerar lucros suficientes) incluem a fabricação de pneus Metl mais largos para bicicletas elétricas e mountain bikes, e mais tamanhos de estrada/cascalho e padrões de piso.
Fonte: Época Negócios
